vairavimo mokyklos

Vairavimo mokyklos moko vairuoti motociklą. Ar išmoko?

vairavimo mokyklosVos tik nutirpsta pirmasis sniegas, intensyviau ima šviest saulutė ir nors šiek tiek pradžiūsta keliai, į juos išsiveržia motociklai ir mopedai. Motociklo gaudesys ankstyvą pavasarį yra tarsi pirmoji kregždė, pranešanti apie ilgai lauktą ir sulauktą šį metų laiką. Toks garsas tuomet visai malonus, kaip ir gamtos prabudimas. Tačiau vis dažnėjantis šių dviračių transporto priemonių gaudesys net esantiems toliau nuo gatvės kelia susirūpinimą – rodos, kad jie ties posūkiu net nepristabdo. Ir tai – ne tik močiutės su sutrikusia širdies veikla nerimas dėl anūko motociklininko, bet ir policijos suvestinių duomenys – apie avarijose žuvusius motociklo vairuotojus skaitome nuolat. Panašu, kad tik maža jų dalis yra lankiusi vairavimo mokyklas, klausiusi, ką kalba mokyti jų instruktoriai ir kokios yra saugaus vairavimo taisyklės.

Kaip rašoma Kalių eismo taisyklėse, teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus (AM kategorijos transporto priemones) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. Sukakus 16 m. jau galima vairuoti motociklus, kurių variklio darbo tūris didesnis kaip 50 kub.cm, bet ne didesnis kaip 125 kub.cm ir jų galia neviršija 11 kW (A1 kategorijos transporto priemones). O štai aštuoniolikmečiai gali įsigyti teises ir vairuoti A kategorijos transporto priemones su apribojimais, t.y.  motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 25 kW ir galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,16 kW/kg, bei motociklus su šonine priekaba, kurių galios ir svorio santykis neviršija 0,16 kW/kg. Motociklų be galios apribojimų negalima vairuoti jaunesniems nei 20 metų, nes pagal įstatymą tokia teisė suteikiama sulaukus 21 m. arba, jei asmuo turi ne trumpesnę kaip dvejų metų A kategorijos motociklų su apribojimais vairavimo patirtį.

Pagal Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą mopedai yra dviratės motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias konstrukcinis greitis ne mažesnis kaip 25 km/h ir ne didesnis kaip 45 km/h ir kurių variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 kub. cm. Lengvieji keturračiai motociklai yra keturratės motorinės transporto priemonės, kurių eksploatacinė masė ne didesnė kaip 350 kg, didžiausias konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/h. Labai retai paisoma taisyklės, kad draudžiama vežti mopedais, keturračiais motociklais, lengvaisiais keturračiais motociklais, motociklais (išskyrus priekabas) vaikus iki 12 metų ir dėl to atsitinka daug skaudžių nelaimių.

vairavimo mokykla

Vairavimo mokykla įkvėps nedrąsiuosius

vairavimo mokyklaBe automobilio dažnas dabar – kaip tam posaky „be rankų“. Suprantama, išgyvena žmonės ir be vienos rankos, ir be abiejų, tačiau ar daug tokių, kurie vengia sėsti už vairo? Matyt, tokios statistikos nerastume, tačiau psichologai tvirtina, kad tokia fobija egzistuoja. Vairavimas – ne vorai, ne tamsa ar aukštis, kuriuos galime „prisijaukinti“, atitinkamai pasirūpinę savo mintimis, galbūt į pagalbą pasitelkę specialistus. Tačiau kaip susidoroti su ne trumpai, kaip išvydus vorą, o ilgesnį laikotarpį trunkančia kelione, kurioje bet kurią akimirką gali pasidaryti baisu ir kilti noras net paleisti iš rankų vairą? Apie pasekmes net galvot nesinori…

Psichologai išskiria tą žmonių grupę, kurie automobilio vairo vengia po patirtos avarijos ar tų atvejų, kai buvo keleiviais jų metu bei kai skaudi nelaimė kelyje palietė jų artimuosius. Kaip parodė atlikti tyrimai, vidutinė ar stipri vairavimo baimė yra būdinga maždaug 7–8 % vairuotojų, kurie niekada nepatyrė avarijų. Ne retai pasitaiko atvejų, kai net baigusieji vairavimo mokyklą ir ne vienerius metus turintys vairavimo pažymėjimą vengia leistis į visai trumputę kelionę iki parduotuvės. Tačiau rimčiau panagrinėjus šią problemą, išeitis tikrai yra, tik reikia imtis ją spręsti, o ne atidėlioti ar kaip teises uždaryti į stalčių. Psichologai tvirtina, kad, tinkamai išanalizavus situacijas, kokių baiminamasi kelyje, pabandžius jas išspręsti kitokias būdais, galima išdrįsti vairuoti. Kalbant apie tuos, kurie jau turi vairuotojo pažymėjimą, verta detaliau panagrinėti, ko vengiama, kas kelia nerimą. Juk jei baiminamasi judrių miesto gatvių, galima pradėti vairuoti aplinkkeliais ar šalutinėmis gatvelėmis ir netgi pasiekti tą patį tikslą. Svarbiausia – savyje apsispręsti ir gyventi su nuostata, kad nieko nebūna iškart, kad viskam reikalingi įgūdžiai, patirtis, o viso to įgyti neįmanoma nė kiek nevairuojant. Jei sunku pačiam save įveikti, įgyti pasitikėjimo, nugalėti tą „drebuliuką“, puikiausiai profesionaliomis žiniomis paskatina sielos gydytojas – psichologas. O štai visiškai nevairuojantiems dėl to, kad savęs net neįsivaizduoja tokioje veikloje, vertėtų tiesiog pabandyti. Paskatinti, įkvėpti ir daug ko išmokyti gali profesionalus vairavimo mokyklos instruktorius, turintis ne tik šios profesijos žinių, bet ir psichologinių. Juk dažnai pačiam žmogui pritrūksta drąsos pasitikėti savo jėgomis, ryžtis kažkokiam žingsniui, o štai pašalinis žmogus gali ne tik parodyti, kaip nuvažiuoti neilgas distancijas, bet ir viso gyvenimo kelius, kuriais sėkmingai galima vairuoti automobilį.

95 kodas

95 kodas. Kas tai?

95 kodas95 kodas skamba lyg filme išgirsta frazė, kurioje užkoduota tam tikra paslaptis. O štai vairavimo mokyklų instruktoriai paaiškina, jog 95 kodas – tai pradinė profesinė kvalifikacija arba kvalifikacijos tobulinimo periodiniai mokymai kroviniams vežti. Būtent šis skaičius – 95 – įrašomas vairuotojo pažymėjime su tam tikra data ties atitinkama įgyta kategorija (C1, C1E, C, CE) 12 stulpelyje. Pagal Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministro 2011 m. vasario 3 d. įsakymą tai privaloma įgyti vairuotojams, gavusiems vairuotojo pažymėjimą „Regitroje“ C1, C1E, C, CE kategorijai nuo 2009 m. rugsėjo 10 d., o D1, D1E, D, DE kategorijai nuo 2008 m. rugsėjo 10 d. Nuo 2014 metų visoje Europos Sąjungoje sunkvežimių vairuotojams privalomas vadinamasis 95-asis kodas (atitinkama profesinė kvalifikacija); tai numatyta ES direktyvoje. Pradėti lankyti pradinės profesinės kvalifikacijos kursus norint įgyti vairuotojo pažymėjimą kroviniams vežti (C, CE kategorijoms) galima nuo 21 metų. Be 95 kodo neįmanoma kitose šalyse vystyti pervežimo verslo, toks reikalavimas nuskamba ir ieškantiems darbo ne Lietuvoje vairuotojams; tai įrodo šio darbuotojo atitinkamą kompetenciją. Naujieji vairuotojai periodinius profesinius mokymus (35 valandų kursas) privalo baigti ne vėliau kaip per penkerius metus nuo tos dienos, kai buvo suteikta pradinė profesinė kvalifikacija.

Pradedant pradinės profesinės kvalifikacijos kursus reikia turėti:

  • Asmens dokumentą (asmens tapatybės kortelę ar LR pasą);
  • Vairuotojo pažymėjimą su įgyta B kategorija;
  • 1 spalvotą 3×4 cm nuotrauką;
  • Galiojančią medicininę pažymą, patvirtinančią, kad galite vairuoti norimas įgyti kategorijas;
  • Pirmąjį piniginį įnašą.

Pradinės profesinės kvalifikacijos kursai trunka 140 akademinių valandų (po 45 minutes). Taip pat privaloma baigti 10 ak. val. praktinį vairavimą su atitinkamos kategorijos mokomąja transporto priemone (krovininiu automobiliu arba autobusu).

Pradinės profesinės kvalifikacijos vairuotojai neprivalo įgyti, jei:

  • keleivius ar krovinius veža nekomerciniais tikslais;
  • transporto priemones vairuoja asmeniniais tikslais;
  • transporto priemones naudoja asmenims mokyti praktinio vairavimo, gelbėjimo, viešosios tvarkos palaikymo bei kitiems specialiesiems darbams atlikti;
  •  vairuoja transporto priemones, kurių didžiausias leistinas greitis neviršija 45 km/h.

Vairuotojai privalo išklausyti 35 val. (teorija) profesinės kvalifikacijos tobulinimo mokymo kursą.  Mokymo kursas gali būti organizuotas dalimis, tačiau kiekvieną kartą negali trukti trumpiau kaip 7 val.

Kas 5 metus būtina atnaujinti žinias, kvalifikaciją specialiuose periodinių mokymų kursuose, kad toliau dirbti tokio pobūdžio darbą.

 

vairavimo mokyklos

Eko vairavimas. Kas tai sužinokite ir išmokite vairavimo mokyklose

vairavimo mokyklosVairavimo mokyklose mokoma eko vairavimo (dar kitaip vadinamo ekonomiško vairavimo) – tai šiuolaikiškas, sumanus ir atsakingas vairavimo būdas, padedantis taupyti degalus, tausoti automobilį bei saugiai pasiekti kelionės tikslą. Vairavimo mokyklose išmokę eko vairavimo subtilybių sutaupysite ne tik degalų ir pinigų, bet ir saugosite gamtą, tokiu vairavimu taip pat mažinamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisija, o taip pat mažėja ir nelaimingų atsitikimų kelyje skaičius. Eko vairavimo stilius didžiosiose Europos šalyse yra ne tik pripažįstamas kaip naujas modernus vairavimo stilius, bet ir sparčiai po­puliarėja, ypač tarp jaunų vairuotojų.

Lietuvoje, kaip ir kitose Europos sąjungos šalyse, eko vairavimo principai jau yra integruoti į vairavimo kursų programą. Nuo 2013 m. gruodžio 31 d. teorinės ir praktinės B kategorijos būsimųjų vairuotojų eko vairavimo žinios bei įgūdžiai tikrinami VĮ “Regitra” egzamino metu. Nesvarbu, kokį automobilį turite ar koks jūsų amžius, vien tik vairuotojo sumaniu vairavimu degalų sąnaudas galima sumažinti 5-10%. Vadovaujantis eko vairavimo principais, sumažėja ir transporto priemonių techninės priežiūros išlaidos, mažėja autoįvykių keliuose.

Eko vairavimo principai, kuriuos kiekvienas vairuotojas turi įsiminti ir jais vadovautis:

  1. Prognozuoti judėjimą eismo sraute, laikytis didesnio atstumo.

Vairuotojai turėtų laikytis bent trijų sekundžių saugaus eismo atstumo, nes taip padidėja galimybė veikti apgalvotai ir sumažėja tikimybė skubiai reaguoti į netikėtus kito vairuotojo veiksmus, kuriuos būtų galima įžvelgti iš anksto laikantis trijų ir daugiau sekundžių saugaus eismo atstumo.

  1. Palaikyti nuolatinį greitį esant žemoms apsukoms.

Patartina važiuoti pastoviu greičiu maksimaliai aukšta pavara, išlaikant žemas variklio apsukas. Reikia vengti staigaus greičio išvystymo ir staigaus stabdymo, nes be reikalo eikvojami degalai ir sukeliama įtampa vairuojant, todėl kyla papildomos rizikos saugumui.

  1. Anksti perjungti automobilio pavaras.

Specialistai ypač rekomenduoja kuo anksčiau perjungti aukštesnę pavarą, geriausia, variklio sūkiams neviršijant dviejų tūkst. apsisukimų per minutę, nes, vairuojant esant aukštoms ar net vidutinėms apsukoms, automobilis visada reikalauja didesnių degalų sąnaudų, nei esant žemoms apsukoms.

  1. Prieš važiuodami variklio nešildykite – užteks, kad važiuosite palengva iškart po variklio užvedimo. Nespauskite akceleratoriaus pedalo iki dugno, o naudokite ¾ jo intervalo.
  2. Stenkitės numatyti kitų eismo dalyvių elgesį – naudokite „riboto pasitikėjimo” taisyklę.
  3. Nevežiokite nereikalingų daiktų.
vairavimo kursai

Vairavimo kursai eksternu – užimtiems žmonėms

vairavimo kursaiVairavimo kursai eksternu – tai teorijos pasiruošimas savarankiškai asmenims, turintiems ne žemesnį kaip vidurinį išsilavinimą ir siekiantiems įgyti teisę vairuoti A1, B1 arba B kategorijos transporto priemones. Tuomet galite pradėti lankyti praktinio vairavimo pamokas vairavimo mokykloje. Tai itin patogu užimtiems žmonėms ar tiems, kas vairuoti labai norėtų, tačiau vairavimo kursų laikas niekaip nesutampa su užimtumu (darbu, mokslu, vaiko auginimu) ar tiesiog tuo metu negyvena Lietuvoje. Norint mokytis eksternu, pradėti mokymą galima nepriklausomai nuo grupių vairavimo kursuose formavimo. Būsimi vairuotojai, besiruošiantys vairavimo egzaminams VĮ „Regitra“ laikyti eksternu, vairavimo mokykloje privalo baigti tik praktinę – minimalią 4-ių arba 30-ies akademinių valandų vairavimo dalį. Teorijos kursas trunka tik 10d. (40 akad. val.), mokomasi vairuoti (30 akad. val.) taip pat 10 dienų.

Savarankiškai mokytis ir laikyti teorijos egzaminą „Regitroje“ galite:

– jei jums yra 17 metų ir norite įgyti teisę vairuoti B, A2 kategorijos transporto priemones;

– jei jums yra 14 metų ir norite įgyti teisę vairuoti AM kat. transporto priemones;

– jei jums yra 15 metų ir norite įgyti teisę vairuoti A1, B1;

– jei jums 19 arba 23 metai* ir norite įgyti teisę vairuoti A kat. transporto priemones.

*Turint dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą ir išlaikius praktikos egzaminą A kategorijos motociklu. Vairuoti triračius, kurių galia didesnė kaip 15 kW, galima nuo 21 metų.

Vairavimo kursai eksternu nuo kursų grupėje skiriasi tuo, kad mokinys teoriją gali pasiruošti pats, jam nereikia lankyti užsiėmimų. Tai galima padaryti sprendžiat testus svetainėje KETbilietai.lt. Pasiruošus teorijos egzaminui, galima registruotis teoriniam egzaminui. Tačiau praktinį vairavimo egzaminą galima laikyti tik pabaigus nustatytą praktinio vairavimo kursą vairavimo mokykloje. Išlaikius vairavimo teorijos egzaminą „Regitroje“, galima papildomai mokytis vairavimo su šeimos nariu. Kursų kaina, mokinantis vairavimo mokykloje su grupe ir mokinantis savarankiškai skiriasi nežymiai – 150 Lt-250 Lt mažiau mokės tie, kurie vairavimo teoriją mokysis eksternu.

Medicininę pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą būsimi vairuotojai gali gauti vairavimo mokykloje, iš anksto susižinoję, kada organizuojami sveikatos patikrinimas ir pirmosios pagalbos kursų paskaita.

Kai VĮ „Regitra“ išlaikote teorijos egzaminą, gaunate pažymą, kurią reikia pristatyti vairavimo mokyklai.